標(biāo)題：為了讓科技真正的造福人類(lèi)，我們?cè)谂Γ?/span>

2022年6月10～肇豐科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)。

論文：墨芯。

目的：感恩匠心所創(chuàng)，追逐科創(chuàng)步伐，告別工業(yè)發(fā)展帶來(lái)的危害。

企圖：為了讓電池更安全，更可靠，更耐用，更具有實(shí)際意義的走進(jìn)人類(lèi)世界每個(gè)角落。

 

第一節(jié)

導(dǎo)引，氫油。

氫油：雖然在柴油的油分子內(nèi)核充值了幾倍的氫元素，但可使柴油的爆破力增加幾倍乃至幾十倍甚至百倍以上。可使油溫下至零下82度不疑固，上溫2400度依然安全可靠。

這么好的氫油技術(shù)自2004年上繳國(guó)家保密局，泄密世界至今，才剛剛有了一點(diǎn)起色。

由此看來(lái)：一個(gè)真真實(shí)實(shí)的科技產(chǎn)物，依靠竊取想要得到完美結(jié)果，確實(shí)還有一段路要走！

 

墨碳。

墨碳是所有電池必不能可少的重要元素，雖然所有研究人員心里都明白，1根20克的碳棒，加一些副助碳金混合材料，在綜合度不足百克的情況下，就可以蓄能1度電，連續(xù)充值1度電，繼續(xù)使用1度電，如果內(nèi)質(zhì)外包絕對(duì)優(yōu)質(zhì)的情況下，就可以使用到永久。

 

為何：至今10公斤乃至20公斤還只能充值1度電呢？

那是因?yàn)橛腥送浫f(wàn)事萬(wàn)物都有它的原則準(zhǔn)則，規(guī)律規(guī)范。只有當(dāng)掌握了它的特殊性，實(shí)效性，就能在已知條件下完整的體現(xiàn)它的實(shí)際意義。

 

如果研究者還能了解電子在收放功效有序運(yùn)動(dòng)的法則，就會(huì)給墨碳金加一個(gè)整合調(diào)理電子運(yùn)行的心臟，以此來(lái)收集電能，控放電子，讓電子運(yùn)動(dòng)健康有序持之以衡。

 

第二節(jié)

物質(zhì)特性。

在宇宙間；萬(wàn)物的起源，源自于碳。萬(wàn)物的終極，歸屬于碳。碳何以能承受如此大的天壤之別呢？

 

因?yàn)椋核鼤?huì)變！怎么個(gè)變法呢？是分分合合的變？是溫差大小的變？是瞬間瞬時(shí)的變？還是萬(wàn)變不離其中的變？

 

如果人們掌握了萬(wàn)變不離其中的中，找到了萬(wàn)變不離其中的中，應(yīng)用了萬(wàn)變不離其中的中，一切的變都能掌握掌控在其中。

 

中華先祖是第一個(gè)研究碳的，所以發(fā)明了墨，用墨磨成的汁來(lái)涂寫(xiě)在木板，竹板，紙張上。只要這些被寄托者能夠恒久，墨汁留下的印跡也能恒久。

 

碳元素既有它的獨(dú)立性，又有綜合性，關(guān)鍵還在于它的靈活性。

因此：碳元素分類(lèi)是具有廣泛性，規(guī)律性，特定性的。

由于這些看似簡(jiǎn)單的性質(zhì)，對(duì)研究者而言，它是最深?yuàn)W，最蹊蹺，最難以捉摸的。因?yàn)樗鼤?huì)隨著環(huán)境溫度變化，它也在不斷的變化。

 

經(jīng)過(guò)了研究者的努力和深究，終于找到了碳元素的起點(diǎn)；原子。組成的碳分子都含有質(zhì)子、中子、電子。

 

所有碳分子中的質(zhì)子、中子和電子在常態(tài)下的變換率和變化程度都是很有規(guī)律的，這才有了碳14測(cè)定年份紀(jì)要的方式方法。

雖然由于對(duì)天地法則不是很了解，但測(cè)定7000年左右物還是有點(diǎn)可靠性。

在這些研究基礎(chǔ)的促使下，

 

定位而論

125億度電為1公斤重量。

1度電的電子數(shù)量為；102273兆。

1立方厘米的納米數(shù)為；10000兆。

石墨烯的小為；0.33納米。原子的小為；0.5納米。石墨的碳元素為4～33納米。

每個(gè)碳元素的電子量為：6+6+2。說(shuō)的外行一點(diǎn)；6個(gè)正電子，6個(gè)負(fù)電子，1個(gè)中子，1個(gè)質(zhì)子。

每立方碳的比重為：1～1.8噸，真正碳分子含量其實(shí)僅為0.3噸。

當(dāng)然，正負(fù)電子和中子只有在加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中才能得以體現(xiàn)。

 

第三節(jié)

解柝分析。

以上這些元素想說(shuō)明什么？

通過(guò)以上的說(shuō)明用事實(shí)告知今后研究方向。

其一；每個(gè)碳元素的電子含量。

其二：如果碳元素以1納米為單位，1.5立方厘米的大小就能充1度電。1立方分米的碳就能充電666度。

那么4納米含電量為166度，33納米為20度，取中間值作為參照16納米作為素材，含電量42度。

其三；經(jīng)過(guò)對(duì)事物的溝通和了解，以便掌握在交往中知道相應(yīng)人員的實(shí)力和知情度。

 

下例：

我們以1分立方分米大小的容器，以20納米的碳元素作為參照，制造和推廣的角度進(jìn)行分析，這樣一個(gè)容器最佳配比可以帶多少電。

 

首先應(yīng)該知道，單純1.8公斤碳只能充電33.3度，而實(shí)際情況并非如此。真正的實(shí)際情況，碳元素最多百分之五十，即16.65度。

加上正負(fù)兩極的碳棒，加上電池容器的殼罩，再加上殼罩的材料比重大于碳元素。如此一來(lái)，如果按罩殼物件比重為2.6計(jì)算，這個(gè)系統(tǒng)總程1立方分米就可能重量達(dá)2.6公斤。再加上其它原件，有可能達(dá)到2.8～3公斤。

 

如此一來(lái)，電池與電力的比例，就是每公斤5.55度電。60公斤的電池儲(chǔ)電在333度。

它完全可以滿(mǎn)足在車(chē)輛自重達(dá)到4～5噸的情況下，無(wú)論是平坡，還是上下坡行駛距離在780～820公里，并能開(kāi)啟空調(diào)和燈光，還能放心地做到該剎車(chē)時(shí)就剎車(chē)。

 

第四節(jié)

現(xiàn)有的電池，用料配料已經(jīng)配制到完美極致，甚至已經(jīng)采用非常態(tài)的導(dǎo)通物和理想型導(dǎo)通材料。但墨碳所發(fā)揮的功效，依然無(wú)法達(dá)到預(yù)期的理想效果。非但如此，距離真正的電用量差距甚遠(yuǎn)甚遠(yuǎn)。

 

這是為什么呢？

那是目前研究者對(duì)物質(zhì)的三個(gè)要素?zé)o法認(rèn)知，還是另有原因？

排序?qū)﹄娮舆\(yùn)動(dòng)，電子傳遞非常重要。這就好比一個(gè)人能認(rèn)識(shí)字典中的每一個(gè)字，能夠熟記成語(yǔ)字典的所有內(nèi)容內(nèi)含，卻很難組織編寫(xiě)一本通古博今，人類(lèi)共識(shí)的好書(shū)籍？具有同樣的認(rèn)知程度。

 

眾所周知，目前人們對(duì)電子運(yùn)動(dòng)和光的速度都有一個(gè)共識(shí)，每秒三十萬(wàn)公里。

而不知道碳電子是如何傳遞，導(dǎo)通的，更不知道應(yīng)該用什么樣的物質(zhì)，能夠幫助它有序的規(guī)律性運(yùn)動(dòng)。

即便知道，也無(wú)法得到解決在傳遞過(guò)程中相互碰撞的概率有多大，有多少，有多危險(xiǎn)，有可能產(chǎn)生直接危害生命。

 

因此說(shuō)：凡是電瓶在自毀前都會(huì)出現(xiàn)白色煙霧，在冒出白煙時(shí)千萬(wàn)要屏住呼吸，盡量遠(yuǎn)離去找消防器材。

因?yàn)榘咨珶熿F一旦吸入，很難排出，它將直接破壞人體基因和36組腺體細(xì)胞，12～18萬(wàn)組人體基因。

 

如此一來(lái)電子在輸送到傳遞到中間碳棒兩極變化過(guò)程中，電子運(yùn)動(dòng)在形成相斥時(shí)非但會(huì)亂，還會(huì)產(chǎn)生分離隔離現(xiàn)象。

從理論上來(lái)講，周邊碳電子到中心碳棒，距離決對(duì)不會(huì)超過(guò)3～5公分。

為何電子會(huì)受阻呢？其實(shí)這不能說(shuō)是受阻，而是碳分子本身具有吸附電子的能力，在外力作用不達(dá)標(biāo)時(shí)，盡管碳分子主動(dòng)交換電子來(lái)攝取取得能量幾乎不太可能。

 

因此：所有造電池的技術(shù)人員都知道，為什么15公斤重的電池，怎么只能充1度電呢？然而事實(shí)就是如此，事實(shí)就是哪樣的殘酷，事實(shí)就是要讓人研究研究再研究。

由此，經(jīng)過(guò)研究再研究，新的技術(shù)終于來(lái)了！

 

第五節(jié)

是什么原因?qū)е铝苏ｋ娮有纬闪瞬徽５妮敵瞿兀?/span>

以上說(shuō)詞僅僅證明了現(xiàn)在市場(chǎng)上的任何電池，其實(shí)際輸出功率不足本身能量的二十分之一。說(shuō)得再實(shí)際一點(diǎn)，能夠達(dá)到四十分之一已經(jīng)是交了桃花運(yùn)了。

 

這是為什么呢？

因?yàn)閹щ姺肿与x子在密閉的空間里，在中子不規(guī)則的管控下，電子會(huì)折損，自損，內(nèi)斗，內(nèi)耗。

要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要為通向中心兩極碳棒電子造一條可以有續(xù)直達(dá)的高速公路。

 

這條高速公路應(yīng)該怎么造？用什么材料造？造好了以后會(huì)達(dá)到什么效果？

 

當(dāng)然電子在排例運(yùn)動(dòng)到了終端，還要自然生成相斥運(yùn)動(dòng)，達(dá)到正負(fù)電子發(fā)生碰撞才能產(chǎn)生電能。這個(gè)過(guò)程，完全可以依靠墨碳中的中子和質(zhì)子的閉合開(kāi)關(guān)來(lái)完成。

因此說(shuō)；要讓電子真正發(fā)揮它的功效，除了碳與墨合理配比，還需要一到兩種物質(zhì)配合才能完成。

 

第一種：目前都在實(shí)驗(yàn)，使用。如汞，鈉，鉛，錫，鋅，堿，離子，等所有于通介質(zhì)相關(guān)的物質(zhì)，雖然距理想的距離還有很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但至少已經(jīng)用上了。雖然用上至后沒(méi)有出現(xiàn)明顯效果，至少為后來(lái)研究者提供了一個(gè)再研究空間。

 

 

 

第六節(jié)

如何讓電子健康有序排好隊(duì)。

如何讓原子中子質(zhì)子如何激活電子控制電流。

懂得物理基礎(chǔ)知識(shí)的人都會(huì)知道，鈉離子，通介質(zhì)完全可以對(duì)電子導(dǎo)引導(dǎo)通起到一定的作用。

 

也可以說(shuō)，它們能成為電子流向的鄉(xiāng)間小道，一般性公路。但它們都有一定的缺陷。

 

鈉離子和碳元素的相互作用下，自身會(huì)產(chǎn)生汞，而汞即能通解又會(huì)產(chǎn)生電阻，這就是不斷束短了電池壽命原因。非但如此，還會(huì)危害司乘人員的身體健康，還會(huì)污染環(huán)境。

 

而通介質(zhì)又雖然號(hào)稱(chēng)介質(zhì)物，實(shí)質(zhì)上屬于墮性氣體，僅僅在零下50度以下時(shí)，它也只是液體。而低于零下50度的情況下，吸附在碳分子表面的電子已經(jīng)失去運(yùn)動(dòng)能力。

茅盾嗎？

搞技術(shù)就應(yīng)該在這么茅盾的情況下尋找出路，在絕望中找到希望，從希望中找到正確方向。

 

由于溫度變化的關(guān)系，讓研究者了解了碳吸附電子控與放的變化，而許多額外元素的介入，首先應(yīng)該考慮到溫度變化，人生安全，自然環(huán)境的保護(hù)。

 

上帝為自然界的所有物質(zhì)乃至生命體，都設(shè)計(jì)了兩個(gè)字“傳承”。

無(wú)論是魔幻般的傳承，還是赤裸裸的傳承，也許還有瞬間的傳承。在這些傳承中包含著什么呢？又證明了什么呢？

上帝既表達(dá)的清清楚楚，又一言不發(fā)供人參悟。如果說(shuō)了，魔道會(huì)作假。魔道一作假，法度無(wú)法判。判決出問(wèn)題，三界就會(huì)亂。

三界一亂，天堂將更亂。天堂一亂，造出來(lái)的靈魂（芯片），正品，次品，殘品就無(wú)法分類(lèi)。無(wú)法分類(lèi)就難以制定規(guī)則規(guī)矩規(guī)范。

 

其實(shí)：墨碳也是身處魔道之中的產(chǎn)物。

溫度低了，原子就會(huì)蠢蠢欲動(dòng)控制電子。溫度高了，中子質(zhì)子就會(huì)加速運(yùn)動(dòng)使電子暴燃。

用什么方法：既能讓原子蠢蠢欲動(dòng)時(shí)不控制電子？又能讓中子質(zhì)子加速運(yùn)動(dòng)時(shí)使電子不爆燃？

 

這就是；首先要找到一種讓電子圍著它團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的物質(zhì)。如果在墨碳中參和了這樣的物質(zhì)，不但能夠使電池提高溫差，提高使用年限，提高電能輸出倍率，還能大大的降低電池制造成本。

 

第七節(jié)

修正電池的方向在哪里呢？

雖然研究人員都知道，所有元素在特定特殊的情況下會(huì)變化，但在變化過(guò)程中都需要條件。

 

關(guān)于是條件產(chǎn)生了最終的結(jié)果，還是元素最終被改變了結(jié)果？

這個(gè)問(wèn)題是個(gè)大大的課題，在此就不一一言表了。因?yàn)閷?shí)際工作需要的是目的，表現(xiàn)最終目標(biāo)的是結(jié)果。

 

在電池整合再研究過(guò)程中，通常會(huì)選擇通介質(zhì)的介入，雖然研究人員都知道最好最有效的通介質(zhì)是惰性氣體中的化學(xué)元素，但幾經(jīng)努力還是無(wú)法形成物質(zhì)。因此只能選擇酸堿鹽，鋅錫鎳。其目的都是為了電子暢通，結(jié)果的結(jié)果一次次證明，還是需要時(shí)間再作研究。

 

為什么呢？明明已經(jīng)給予了電子流暢的高速通道，何以沒(méi)有想象中的結(jié)果呢？

 

那是因?yàn)樵偻晟频睦硇院屯普?，還必須有確實(shí)可行的方法。

那是因?yàn)樵谶@些理論可行的基礎(chǔ)上，還缺乏系統(tǒng)管理的重要元素。尤其要管理好這么多的電子流向，正負(fù)相抵。

這就好比一條幾百公里的高速公路，路寬上匝道多，出口卻只有一個(gè)，當(dāng)司機(jī)開(kāi)在路上的時(shí)候，都能極速行駛，但等出口分流時(shí)問(wèn)題就來(lái)了。

所以說(shuō)，對(duì)于電池電子系統(tǒng)而言，參合了其他應(yīng)用程序和理念，但在實(shí)際應(yīng)用時(shí)還是行不通的。

 

那么這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該怎么解決呢？

要解決這個(gè)問(wèn)題的唯一方法，提前分流，終點(diǎn)集化。這個(gè)方法公路可行，但面對(duì)電池電子該如何解決呢？

 

解決的辦法很簡(jiǎn)單，就是在電池內(nèi)部按裝千億臺(tái)“穩(wěn)壓，變壓，保壓，蓄存，配電站。”

 

關(guān)鍵是怎么裝，用什么材料裝，裝好以后功效如果？

首先用拌料的形式將六種元素制成的干粉，兌在墨碳之間，再由正常工藝制作電池，這樣的電池說(shuō)得少一點(diǎn)，60公斤重量的電池，至少能充333度電。

只不過(guò)外殼和上下蓋的材料要優(yōu)質(zhì)精選，最好能夠保障電池用百年而不腐。

 

第七節(jié)

這六素的作用是什么呢？

這六元素組合成的分子，它能夠完整將碳電子激活并進(jìn)行吸附，并圍著它進(jìn)行繞行，在需要輸出時(shí)，它們之間會(huì)充調(diào)配，正常輸出決不會(huì)讓電子自相殘殺。非但如此，今后還可用1度電來(lái)激活碳分子內(nèi)的電子，而且再可以繼續(xù)使用333度。只有當(dāng)電池在沒(méi)有受潮的情況下，份量減少了兩公斤以后，要進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)繼續(xù)使用。

 

這是我個(gè)即是補(bǔ)短板的工程，又是一個(gè)今后走向文明的工程，雖然這個(gè)工程一旦出現(xiàn)，就當(dāng)下而言也許會(huì)沖擊許多企業(yè)，但對(duì)未來(lái)而言卻是造福人類(lèi)的唯一工程。幸好這個(gè)材料很難搞，當(dāng)下要滿(mǎn)足天下人共同需求，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

 

如果：這種電池安裝在潛艇里，就能清除核輻射，提高工作人員的壽命。

如果：這種電池安裝在遠(yuǎn)輪里，遠(yuǎn)行千萬(wàn)里也沒(méi)有碳排放，船舵干凈整潔。

如果：這種電池安裝在直升機(jī)，遠(yuǎn)征千萬(wàn)里無(wú)需加注燃料，保送工作準(zhǔn)時(shí)到點(diǎn)。

如果：這種電池安裝在大小中型企業(yè)里，就無(wú)需供電變電長(zhǎng)途拉線(xiàn)，減少電力保供人員野外作業(yè)的辛勤勞作。

總而言之，此電池結(jié)構(gòu)一旦形成，首先要感謝感恩歐美科學(xué)家，匠工匠心，世代傳承人的努力。

 

電池六元素配方，我們一定會(huì)擇時(shí)公開(kāi)公布。

暫時(shí)保密其意有三：

其一，再也不能犯化纖和塑料制品的同樣錯(cuò)誤，導(dǎo)致天下污染嚴(yán)重，人人病態(tài)，發(fā)瘋發(fā)狂。

 

其二，目前推廣能力也只能是標(biāo)新立異小試牛刀，等世界各國(guó)達(dá)成共識(shí)后，再行推廣也在情理之中。

 

其三，從科學(xué)的嚴(yán)緊性而言，此次成果尚未落實(shí)應(yīng)用之前，決不能提前透露半句。     但考慮到有些需要長(zhǎng)時(shí)間才能完成的工程，遠(yuǎn)洋輪船，火車(chē)，坦克，卡車(chē)等需要大功率才能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的事物，它們肯定規(guī)劃在前，預(yù)算在前，主體設(shè)備外加工安排在前。

如果：我們告知晚了，又來(lái)了個(gè)突然襲擊，這樣的結(jié)果是所有人都不愿意看到的。     當(dāng)企業(yè)在突然的情況下，淘汰轉(zhuǎn)型倒閉，撩亂了股市銀行就業(yè)是小事。如果再次沖擊到人心人性人類(lèi)社會(huì)次序，這樣的罪孽誰(shuí)想看到？誰(shuí)敢承擔(dān)？

 

再說(shuō)了，這樣的一個(gè)人世間終端能源成果，無(wú)論論文如何描述，在沒(méi)有一個(gè)體面的結(jié)果，事實(shí)證明體系下。論文僅僅是別出心裁一種設(shè)想而已，也許是華眾取寵的方法。

 

研究團(tuán)隊(duì)決定以下例方式面對(duì)社會(huì)：

其一：我們承諾，只提供電池廠(chǎng)家配方，永不生產(chǎn)電池。

其二：我們將面向社會(huì)，用半年時(shí)間做實(shí)際操作試驗(yàn)，待社會(huì)各界形成共識(shí)后再制定配套原則和工作方法。

其三：3氫和3氧要形成物質(zhì)，即便要上月球取得，還需精選均分，何況地球物質(zhì)物化處理。

人們應(yīng)該明白，月球是由原地球北半球大氣層受到外部力量瞬間形成。因此它的大部分物質(zhì)都由天空中各種汽體組成，無(wú)論是氚氘氕，還是氦的123，都是大氣中源有的氫和氧，至于其它物質(zhì)和元素也都包含在了大氣中。

 

它又是墨碳電子運(yùn)動(dòng)必不可少的物質(zhì)，也是撐控電子運(yùn)動(dòng)的最佳物質(zhì)。所以在此命名：墨芯。原意是在墨碳中加了一個(gè)導(dǎo)通，導(dǎo)引，導(dǎo)向的芯片。

 

其四：提前告知的目的：在于技術(shù)升級(jí)，企業(yè)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)復(fù)興，基礎(chǔ)工業(yè)更加鞏固規(guī)范。     所以說(shuō)：即便完整公開(kāi)墨芯的配方和工藝，僅憑現(xiàn)有的專(zhuān)家教授耗費(fèi)萬(wàn)億美金，十幾年時(shí)光，最終的結(jié)果也許和氫油結(jié)果一樣。

說(shuō)這句話(huà)的意思并不是蔑視，鄙視現(xiàn)在專(zhuān)家教授，而是因?yàn)樗麄円呀?jīng)實(shí)在太辛苦，太勞累，付出的太多太多。如果還要再讓他們繼續(xù)研究電池六元素，應(yīng)用六元素實(shí)在太不可思議了。

 

更何況：肇豐團(tuán)隊(duì)研究的電池六元素，都是跨世元，跨學(xué)課，跨領(lǐng)域，跨行業(yè)的綜合性技術(shù)。

                                                               

為了讓科技真正的造福人類(lèi)，我們?cè)谂Γ?/span>

                                                                                                                                       2022年6月10～肇豐